По данным Госпогранкомитета, в очередях на границе с ЕС скопилось более 6,2 тысячи автомобилей, из них около 5200 грузовиков и более тысячи легковушек.
На белорусско литовском направлении сейчас 1620 фур в «Каменном Логе» стоит 870, а в «Беняконях» 750.
Ещё 3100 грузовиков застряли в пункте пропуска «Козловичи» на польской границе.
Даже на латвийском направлении в «Григоровщине» очередь почти из 450 машин.
Что касается легкового транспорта, то самые большие заторы на польском направлении. В пункте пропуска «Брест» скопились 970 легковушек и 33 автобуса, а на литовских переходах по тридцать машин в «Каменном Логе» и «Беняконях».
Почему граница снова встала
Европейский союз публично поддержал решение Литвы временно закрыть границу с Беларусью. Глава Европейского совета Антониу Кошта заявил, что действия Минска с запуском метеозондов расцениваются как гибридная провокация против стран ЕС.
«Полная солидарность с народом Литвы в связи с упорными и провокационными действиями Беларуси против ЕС и его государств-членов. Эти гибридные действия должны прекратиться, а Беларусь обязана предотвратить дальнейшие инциденты», — сказал Кошта.
По его словам, Евросоюз продолжит оказывать давление на белорусские власти за участие в войне России против Украины и будет укреплять защиту восточной границы ЕС. В ночь на понедельник Литва в очередной раз приостановила пропуск транспорта и людей через «Мядининкай» и «Шальчининкай», что вызвало транспортные проблемы.
Позже движение частично восстановили, но только для дипломатов, граждан ЕС, обладателей ВНЖ и тех, кто следует транзитом в Калининград.
Белорусская сторона утверждает, что такие действия происходят без предупреждения, а в МИД уже вручили ноту протеста временному поверенному Литвы Эрикасу Вилканецасу, отметив, что подобные решения нарушают договорённости.
За последнюю неделю Литва трижды закрывала границу 22, 25 и 26 октября. Каждый раз это происходило после появления метеозондов с контрабандными сигаретами в районе аэропорта в Вильнюсе.
Перевозчики жалуются, что из-за непредсказуемых закрытий теперь невозможно планировать рейсы.
Некоторые компании уже пересматривают маршруты, чтобы избежать простоев и убытков.
Что будет дальше
Если закрытия повторятся, очереди на границе Беларуси с Польшей и Литвой могут вырасти до рекордных значений.
Водители опасаются, что ситуация может перерасти в полный транспортный коллапс, а перевозки станут нерентабельными. Много сейчас зависит от Беларуси и того появятся в небе над Литвой метеозонды.
Ранее мы писали, что Литва в очередной раз закрыла границу с Беларусью.
