Белорусские погранпереходы на западном направлении снова стоят. Грузовики и легковушки выстраиваются в километровые очереди, а скорость движения падает. Пока водители считают часы и километры, пропускная способность со стороны ЕС всё больше напоминает игру на выживание.

Читайте "Першы" в:

Если сравнивать с концом прошлой недели, ситуация на границе продолжает ухудшаться. 1 октября в очередях стояли около 3400 фур, 2 октября — примерно 3700, к 6 октября уже 4760. К утру 7 октября количество выросло до 5520, и большая часть — на польском направлении. В легковом секторе рост не такой стремительный: с 560 автомобилей в начале месяца до 620 к 7 октября. Но и здесь движение идёт медленно — на фоне растущих задержек даже несколько часов ожидания кажутся удачей.

Грузовой транспорт

  • Григоровщина (Латвия): 800 грузовиков, пропущено 51 при норме 200. Средняя скорость — 2 машины в час.
  • Каменный Лог (Литва): 670 грузовиков, пропущено 55 при норме 500 — около 2,3 в час.
  • Бенякони (Литва): 580 грузовиков, пропущено 61 при норме 250 — 2,5 в час.
  • Козловичи (Польша): 3470 фур, пропущено 343 при норме 1200 — менее 15 в час.

Легковой транспорт

  • Григоровщина (Латвия): 0 автомобилей, пропущено 92 при норме 300 — около 4 в час.
  • Каменный Лог (Литва): 25 машин, пропущено 297 при норме 600 — около 12 в час.
  • Бенякони (Литва): 0 автомобилей, пропущено 255 при норме 390 — около 10 в час.
  • Брест (Польша): 560 машин, пропущено 836 при норме 1700 — около 35 в час.

Ранее мы уже писали о ситуации на границе: Тысячи фур застряли у пунктов пропуска с ЕС.

Польша предлагает открыть переходы на границе с Беларусью. Но с условиями